Вредностите за потрошувачката на гориво што ги прикажува патниот компјутер не секогаш се целосно точни. Често се јавуваат отстапувања од реалната потрошувачка од околу пет до десет проценти, а понекогаш и повеќе. За некои возачи оваа разлика е занемарлива, но има и такви што сакаат да ја утврдат вистинската потрошувачка – и тоа е возможно со едноставна постапка и малку внимание при точењето гориво.

За да добиете реален податок, прво наполнете го резервоарот до првото исклучување на пиштолот и поништете ја дневната километража. Потоа возете во вашиот вообичаен стил, доволно е неколку стотини километри. Кога повторно ќе дополнувате, користете ја истата пумпа и ист начин на полнење за поголема прецизност. Запишете колку литри сте наточиле и колку километри сте извозиле – тоа е основата за пресметката.

Формулата за точна просечна потрошувачка е едноставна:

Потрошувачка (L/100 km) = (наточени литри / изминати километри) × 10

Пример: Ако сте поминале 634 km и сте додале 53,2 литри гориво, потрошувачката изнесува 8,39 L/100 km. Најдобро е оваа постапка да ја повторите повеќе пати и да го извадите просекот, за да добиете најреална слика.

Со овие информации ќе имате прецизен увид во вистинската потрошувачка на гориво, независно од показателите на таблото — и ќе знаете точно колку ви троши автомобилот во реални услови.

Тагови: автомобил километража трошоци

Министерството за внатрешни работи набави нова генерација специјализирани патролни возила – современи модели на „Форд“ со интегрирани радарски системи, камери со висока резолуција и софтвер за моментално лоцирање и документирање на сообраќајни прекршоци. Овие мобилни радари ќе патролираат низ целата држава и ќе регистрираат пречекорување на брзината во градови, на регионални патишта и на автопат, по примерот на повеќе европски земји каде што ваквите системи веќе се покажале како ефикасни во намалување на прекршувањата.

Иако техничката опрема е веќе презентирана – фотографијата од внатрешноста на возилата ја објави министерот за внатрешни работи Панче Тошковски по посетата на централниот систем „Безбеден град“ (Safe City) – МВР сè уште не открива кога новите радари ќе влезат во редовна употреба. Не е познато ниту дали возачите ќе бидат запирани на лице место или казните ќе им бидат доставувани по пошта, како што функционира постојниот „Safe City“ систем.

Новите возила доаѓаат паралелно со измените на Законот за безбедност на сообраќајот, со кои прекршоците документирани со камери, сензори и други технички уреди се признаваат како валиден доказ. Во првата фаза системот ќе регистрира пречекорување на брзината, минување на црвено светло, истечена важност на сообраќајната дозвола и непрописно паркирање, а во следната фаза е најавено проширување на листата на прекршоци што ќе се евидентираат по автоматски пат.

Тагови: МВР Сејф сити - Безбеден град

Утрово мерните станици во Македонија регистрираат зголемени концентрации на ПМ10 честички, при што Битола е на врвот со 107 µg/m³, следена од Велес со 98 µg/m³ и Тетово со 95 µg/m³, што според легендата спаѓа во категоријата на висока до многу висока концентрација. Во Кавадарци се измерени 79 µg/m³, во Гевгелија 66 µg/m³, во Скопје 62 µg/m³, а во Струмица 60 µg/m³, што укажува на поизразено загадување во споредба со нормалните вредности до 50 µg/m³.

Во останатите градови состојбата е помирна: Кичево има 48 µg/m³ (на горната граница на нормално), Куманово 33 µg/m³ и Гостивар 28 µg/m³, додека Охрид со 22 µg/m³ е во категоријата многу ниска загаденост, а Лазарополе со само 1 µg/m³ покажува речиси чист воздух. Експертите препорачуваат граѓаните во градовите со повисоки вредности, особено чувствителните групи, да избегнуваат подолг престој на отворено во утринските часови кога концентрациите се најчесто повисоки.

Концентрација на ПМ10 честички во воздухот измерена во 05ч. Дозволена количина 50 µg/m³.

Скопје

Македонија

Вечерва квалитетот на воздухот во Македонија покажува значително зголемени концентрации на ПМ10 честички, при што Тетово со 242 μg/m³, Велес со 198 μg/m³ и Струмица со 184 μg/m³ спаѓаат во категорија на екстремно висока загаденост (над 180 μg/m³). Според официјалната легенда, вредностите над 90 μg/m³ се сметаат за високи, а над 180 μg/m³ за екстремно високи, што укажува на потреба од повнимателно однесување на граѓаните во овие средини.

Гостивар со 111 μg/m³ и Куманово со 108 μg/m³ влегуваат во зоната на висока концентрација, додека Охрид (98), Скопје (91), Кавадарци (87), Кичево (87) и Битола (80) се движат меѓу висока и многу висока загаденост. Пониски вредности се регистрирани во Гевгелија со 51 μg/m³, на горната граница на нормалното, и во Лазарополе со само 3 μg/m³, што спаѓа во категорија на многу ниска загаденост; надлежните апелираат граѓаните во најзагадените градови вечерва да ја намалат изложеноста на отворено кога е можно.

Концентрација на ПМ10 честички во воздухот измерена во 05ч. Дозволена количина 50 µg/m³.

Скопје

Македонија