Промовирани огласи »

HR аларм: Дали сме продуктивни или само постојано зафатени?

Работата никогаш не завршува а еве зошто тоа станува сериозен проблем!

Сè поголемиот обем на работа и преземањето дополнителни одговорности почнуваат сериозно да влијаат врз продуктивноста, мотивацијата и способноста на вработените да создаваат резултати со вистинска вредност.

Според ново истражување на Korn Ferry, речиси половина од вработените 45% велат дека се премногу зафатени за да постигнат значајни резултати, додека 44% сметаат дека од нив се бара да завршат повеќе работа отколку што реално можат да постигнат. Истражувањето опфатило повеќе од 16.000 професионалци во 11 земји.

Повеќе работа, но помалку мотивација

Проблемот не е само во чувството дека работата никогаш не завршува. 62% од испитаниците изјавиле дека во последните две години забележале значително зголемување на обемот на работа, а 61% денес ја извршуваат работата на повеќе од една работна позиција.

Во исто време, мотивацијата забележала значителен пад од 71% во 2024 година на само 61% во 2026 година. Пораката за работодавците е јасна: едноставното барање од луѓето да работат повеќе не значи дека организацијата ќе постигне повеќе.

„Растот не доаѓа само од тоа што од вработените бараме да направат повеќе“, посочува Lesley Uren, извршна директорка на Korn Ferry Consulting. Според неа, организациите треба да им овозможат на луѓето простор да експериментираат, да иновираат и да ја завршат работата на најдобар можен начин.

AI требаше да го намали товарот но дали навистина го прави тоа?

Интересен е и податокот поврзан со вештачката интелигенција. Иако 79% од извршните директори сметаат дека AI ја зголемила ефикасноста, истото мислење го делат само 51% од вработените кои не се на раководни позиции.

Уште позначајно: 52% од вработените кои користат AI велат дека технологијата всушност им го зголемила обемот на работа, наместо да го намали.

Тоа покажува дека проблемот можеби не е во самата технологија, туку во начинот на кој организациите ја користат. Ако времето заштедено со автоматизација веднаш се пополни со нови задачи, состаноци, административна работа или дополнителни одговорности, вработените практично не добиваат повеќе простор за креативност и продуктивност.

Исцрпени се и менаџерите

Притисокот не ги погодува само вработените. Истражувањето покажува дека 42% од организациите ги намалиле менаџерските позиции во текот на последната година, додека 55% од менаџерите кои останале на своите позиции велат дека се исцрпени.

Дополнително, 39% од вработените велат дека недостатокот на менаџери ги остава без доволно насока. Ова создава потенцијално опасен круг: помалку менаџери значи поголем товар за оние што остануваат, а преоптоварените менаџери потешко можат да им обезбедат поддршка и јасна насока на своите тимови.

Кога вработените само „преживуваат“ на работа

Експертите предупредуваат дека долготрајната преоптовареност може да доведе до пад на перформансите, исцрпеност и, на крајот, заминување на вработените.

Кога луѓето немаат доволно време или енергија да размислуваат, предлагаат подобрувања или отворено зборуваат за проблемите, организацијата ризикува да создаде култура во која вработените само „се справуваат“ со задачите, наместо да напредуваат и да даваат максимум. Затоа, следниот чекор за компаниите не треба да биде само прашањето „Како да направиме повеќе?“, туку и: „Што можеме да отстраниме за луѓето да можат да го направат она што навистина е важно?“

Во ерата на AI, автоматизација и постојани промени, продуктивноста можеби нема да зависи од тоа колку задачи можеме да додадеме на листата, туку од тоа колку непотребна работа можеме да отстраниме.

Прочитајте и за: HR аларм: Следната голема промена може да го „разниша“ вашето работно место дали сте подготвени?

Тагови: HR трендови

Промовирани огласи »

Познато е кога ќе имаме лична карта и возачка на мобилен: Еве ги деталите

Новата апликација м.Услуги е во тест-фаза и ќе овозможи електронска лична карта, возачка дозвола и пристап до јавни услуги — без да ги замени задолжително физичките документи.

Мобилната апликација „м.Услуги“ е подготвена и моментално се тестира, а нејзината официјална промоција пред граѓаните е најавена за октомври. Преку неа, граѓаните ќе можат да ги користат личните документи во електронска форма, меѓу кои лична карта и возачка дозвола, како и дел од електронските услуги на јавната администрација. Властите нагласуваат дека апликацијата нема да биде задолжителна и дека физичките документи ќе останат во употреба.

Според најавите на министерот Андоновски, „м.Услуги“ е замислена како единствена дигитална точка за пристап до документи и услуги поврзани со државата, со цел да се обединат повеќето постојни системи на едно место. Апликацијата е изработена во рамки на проект вреден 1,5 милиони евра, реализиран со поддршка од институции од Полска, Украина и Европската Унија. Како што беше посочено, решението го изработиле македонски инженери и тоа останува во сопственост на државата.

Од Владата најавуваат дека ова е само прва верзија, која постепено ќе се надградува со нови функционалности, со крајна цел до 2028 година да прерасне во европски дигитален паричник. Воедно, беше посочено и дека дел од институциите сè уште не ги прифаќаат електронските документи, иако тоа е законска обврска, па за непочитување на правилата ќе следуваат инспекциски надзори и предвидени казни.

Тагови: возачка дозвола лична карта Министерството за дигитална трансформација

Промовирани огласи »

Денес нè очекува промена на временската слика

Проверете ја најновата прогноза

Стабилно и претежно сончево време со мала до умерена локална облачност. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец.

Во Скопје се очекува претежно сончево време, со слаб до умерен северен ветер.

Временска прогноза за Скопје. За другите градови кликни ТУКА.

14.9.2026 Понеделник   17° / 18° 08:14   20:48
0h1h2h3h4h5h6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h19h20h21h22h23h






















18°
17°

2

2
15.9.2026 Вторник   13° / 25° 08:15   20:47
0h1h2h3h4h5h6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h19h20h21h22h23h
16°
15°
14°
14°
14°
14°
14°
13°
14°
17°
19°
21°
23°
24°
25°
25°
25°
25°
20°
20°
19°
19°
18°
17°

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

3

4

4

2

3

2

2

3
16.9.2026 Среда   13° / 26° 08:16   20:45
0h1h2h3h4h5h6h7h8h9h10h11h12h13h14h15h16h17h18h19h20h21h22h23h
16°
15°
15°
14°
14°
14°
13°
13°
14°
16°
19°
21°
22°
24°
25°
26°
26°
26°
26°
24°
22°
20°
19°
18°

3

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

1

2

2

2

Промовирани огласи »

Николоски најави брз воз од Центар до Петровец за 8 минути и две нови линии на скопскиот градски воз

Скопје напролет стартува со изградба на брза пруга до аеродромот во Петровец, а паралелно се подготвуваат и две нови линии на градскиот воз кон Илинден и Волково.

Николоски најави брз воз од Центар до Петровец за 8 минути и две нови линии на скопскиот градски воз Скопје напролет ќе започне со изградба на брзата пруга што директно ќе ја поврзе Новата железничка станица со меѓународниот аеродром во Петровец. Според најавата на вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, патувањето меѓу центарот на градот и аеродромскиот терминал ќе трае меѓу 8 и 11 минути. Проектот е дел од поширок план за модернизација на железничкиот сообраќај и трансформација на јавниот превоз во главниот град.

Покрај брзата врска до аеродромот, се планира и проширување на мрежата на скопскиот градски воз. Во тек е подготовка за нова железничка постојка кај населбата „11 Октомври бараки“ во Општина Кисела Вода, како и поставување велосипедски станици и усогласување на возниот ред со ЈСП. Дополнително, најавени се уште две линии: едната од Нова железничка станица преку Автокоманда, Маџари, Ченто и Илинден до Агино Село, а другата од Волково и Ѓорче Петров преку Скопје Север и Бутел до Нова железничка станица.

За поддршка на новите линии, државата веќе работи на модернизација на возниот парк. Преку ЕБОР се набавуваат пет нови електрични локомотиви за карго-сообраќајот, додека со поддршка од Светска банка се финализира набавката на четири до шест современи патнички возови според европски стандарди. Новите композиции ќе имаат и посебен простор за велосипеди и миленици, со цел да понудат побрз, поеколошки и попрактичен превоз за граѓаните.

Тагови: Александар Николоски Градски воз Скопје

Вчитај повеќе вести...
барај огласи за вработување »