Се ближи времето кога финансиската пресметка за одржување на опцијата за рачен менувач повеќе нема да има смисла. Автомобилите со рачни менувачи долго време се претпочитан избор на возачите во Европа. Тие се дизајнирани да траат до целиот век на траење на возилото, кој за повеќето актуелни модели лесно надминува најмалку 300.000 километри. Растојанијата што вклучуваат стотици илјади, па дури и милиони менувања на брзини зависат и од тоа дали се извршуваат на отворен пат или во град.
Сепак, со текот на времето, возачите сè повеќе почнаа да избираат автоматски менувачи пред рачните, кои едноставно „победија“. За каква победа зборуваме, укажува и прогнозата на аналитичарите од британската компанија Vehicle Data Global (VDG), кои тврдат дека рачните менувачи ќе исчезнат од пазарот до 2030 година.
Исчезнувањето на рачните менувачи е тесно поврзано со преминот кон електрични автомобили, кои обично користат автоматски менувачи. Сепак, исчезнувањето е поттикнато и од преференцијата на возачите за едноставноста на автоматските менувачи.
Аналитичарите на VDG предвидуваат дека производителите на автомобили ќе ја напуштат традиционалната рачка на менувачот пред целосната забрана за нови бензински и дизел автомобили во 2030 година, што укажува дека ова ќе се случи во следните три години.
Електричните возила веќе ги туркаат настрана, велат тие, но веруваат дека „се приближува моментот“ кога „тешката економија“ ќе ги отстрани рачните менувачи засекогаш.
Порано оваа година, едно истражување на пазарот покажа дека само 23 проценти од новите автомобили што моментално се во салоните сега имаат рачка на менувачот, што е намалување од околу 70 проценти пред една деценија.
Најновите бројки за регистрација на автомобили за оваа година, исто така, покажуваат дека дизелот станува сè попопуларен, сочинувајќи 4,8 проценти од новите модели на патиштата во Велика Британија.
Затоа, VDG предвидува дека рачните менувачи и дизел моторите би можеле да исчезнат од пазарот на автомобили до крајот на деценијата, пишува Jutarnji.hr/autoklub.
„И двата тренда укажуваат на речиси истовремено исчезнување до 2030 година, бидејќи производителите ги сметаат трошоците за истражување, развој и производство за непрофитабилни“, се вели во извештај објавен од ThisisMoney.
Се ближи моментот кога финансиската пресметка за одржување на опцијата за рачен менувач повеќе нема смисла, со оглед на трошоците за истражување и развој, сертификација и други трошоци поврзани со развојот и усовршувањето на менувачот, дури и ако сè уште има одредена побарувачка на пазарот. Врз основа на моменталните трендови, помеѓу пет и 10 проценти од автомобилите теоретски сè уште ќе имаат рачен менувач до 2030 година. Но, производителите внимателно ќе размислат дали има економска смисла да ги одржуваат програмите за рачен менувач за тој минимален пазарен удел, додека се соочуваат со огромни притисоци од забраната за мотори со внатрешно согорување и преминот кон електрични возила, рече Бен Хермер, директор во VDG.
Тагови: BYD автомобили електрични автомобили