Од ноќеска на полноќ дизелот поскапува за еден денар, додека цената на бензините ќе остане иста, соопшти Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад на Република Северна Македонија (РКЕ).

Од 27.1.2026 година од 00:01 часот максималните цени на нафтените деривати ќе изнесуваат:

• Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 95 72,00 (денари/литар)
• Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 98 74,00 (денари/литар)
• Дизел гориво ЕУРОДИЗЕЛ БС (Д-Е V) 67,50 (денари/литар)
• Масло за горење Екстра лесно 1 (ЕЛ-1) 66,50 (денари/литар)
• Мазут М-1 НС 33,099 (денари/килограм) 

Со новата одлука, малопродажните цени на бензините ЕУРОСУПЕР БС-95 и ЕУРОСУПЕР БС-98 не се менуваат, малопродажната цена на ЕУРОДИЗЕЛ (Д-Е V) се зголемува за 1 денар за литар.

Малопродажната цена на Екстра лесното масло за домаќинство на (ЕЛ-1) се зголемува за 0,50 ден/лит.

Тагови: нафтените деривати Регулаторната комисија за енергетика-(РКЕ) цени на горивата

Денес времето ќе биде претежно облачно со повремени врнежи од дожд, кои на повеќе места ќе бидат поинтензивни, особено во централните и источните делови, каде локално ќе наврнат над 30 л/м². Повремено ќе има и појава на ретки грмежи, додека на планинските предели врнежите ќе преминуваат во снег. Ќе дува слаб до умерен ветер од југоисток.

Во Скопје се очекува претежно облачно време со повремени дождови.

Временска прогноза за Скопје. За другите градови кликни ТУКА.

4.2.2026 Среда   3° / 9° 07:41   17:57

0h

1h

2h

3h

4h

5h

6h

7h

8h

9h

10h

11h

12h

13h

14h

15h

16h

17h

18h

19h

20h

21h

22h

23h

3°

3°

3°

3°

4°

4°

5°

6°

7°

8°

9°

9°

9°

8°

7°

7°

8°

7°

7°

3

3

3

3

3

3

3

4

4

3

3

4

4

4

4

5

5

5

5

5.2.2026 Четврток   6° / 10° 07:40   17:59

0h

1h

2h

3h

4h

5h

6h

7h

8h

9h

10h

11h

12h

13h

14h

15h

16h

17h

18h

19h

20h

21h

22h

23h

7°

7°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

6°

7°

7°

8°

9°

10°

10°

10°

10°

8°

8°

7°

7°

7°

6°

4

4

3

3

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

6.2.2026 Петок   2° / 8° 07:39   18:00

0h

1h

2h

3h

4h

5h

6h

7h

8h

9h

10h

11h

12h

13h

14h

15h

16h

17h

18h

19h

20h

21h

22h

23h

5°

5°

4°

4°

3°

2°

2°

2°

2°

4°

5°

7°

8°

8°

8°

7°

7°

7°

6°

5°

4°

4°

4°

4°

1

1

2

1

1

1

2

1

1

2

2

2

3

3

3

2

2

2

2

3

2

2

2

2

Со децении наназад, годишните евалуации беа стандарден HR ритуал. Формулари, оценки, формални разговори и „изненадувања“ што вработените ги слушаа еднаш годишно. Денес, сè повеќе компании ја напуштаат оваа пракса и преминуваат кон континуирана feedback култура. Причината е едноставна: еднаш годишно е предоцна.

Зошто годишните евалуации повеќе не функционираат

Современото работно опкружување е динамично, а улогите и приоритетите се менуваат постојано. Кога feedback-от доаѓа по 12 месеци, тој често е:

• Задоцнет и нерелевантен
• Субјективен и заснован на последен впечаток
• Доживеан како критика, не како развој

Наместо мотивација, годишните евалуации често создаваат стрес, одбранбен став и чувство дека „се суди“, наместо да се поддржува растот.

Што значи вистинска feedback култура?

Feedback културата не е алатка или форма – таа е начин на размислување. Во ваква култура, feedback-от е:

• Континуиран, не повремен
• Двонасочен – и менаџерите добиваат feedback
• Конструктивен, фокусиран на однесување, не на личност
• Навремен, кога има најголема вредност

Ова овозможува вработените навреме да коригираат насока, да учат и да се развиваат без страв.

Улогата на менаџерите

Клучот за успешна feedback култура се менаџерите. Наместо „оценувачи“, тие стануваат коучеви. Редовните one-on-one разговори, јасните очекувања и искрената комуникација ја градат довербата што годишните евалуации никогаш не успеаја да ја создадат.

Што добиваат компаниите?

Компаниите кои преминуваат кон континуиран feedback забележуваат:

• Повисок ангажман на вработените
• Побрз развој на вештини
• Помал turnover
• Посилна организациска култура

Feedback-от станува алатка за раст, а не формалност што се „одработува“.

Годишните евалуации не исчезнуваат затоа што feedback-от не е важен, туку затоа што начинот на кој го даваме мора да се промени. Во свет каде што промените се секојдневие, компаниите што ќе градат отворена и континуирана feedback култура ќе имаат најмотивирани и најлојални тимови.

Во иднината на работата, највредниот feedback е оној што доаѓа навреме.

Прочитај и за: Работни позиции што исчезнуваат наспроти нови улоги што растат

Тагови: HR трендови

Со воведувањето на системот „Сејф сити“, Македонија ќе има автоматско казнување за четири конкретни сообраќајни прекршоци, со јасно утврдени и фиксни казни, во согласност со Законот за прекршоци и Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата.

1. Пречекорување на дозволената брзина

Казните за прекршување на брзинскиот лимит се определуваат според тоа колку километри на час е надмината границата:

• до 20 km/h над дозволеното: 20 евра во денарска противвредност
• од 20 до 30 km/h: 45 евра
• од 30 до 50 km/h: 300 евра и забрана за управување со возило од 3 до 12 месеци
• над 50 km/h: 400 евра, 4 казнени поени и забрана за управување најмалку 12 месеци

Во населено место, казните се построги и може да достигнат 500 евра со задолжителна забрана за управување.

2. Минување на црвено светло

Системот автоматски санкционира минување на црвено светло со:

• 250 евра парична казна
• забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци

Доколку прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода, се применува и кривична одговорност.

3. Управување со истечена сообраќајна дозвола или регистрација

За возење со истечена сообраќајна дозвола:

• 100 евра казна за возачот
• 250 евра казна за сопственикот, ако е друго лице

Системот автоматски проверува преку регистрите на МВР.

4. Непрописно запирање и паркирање

Казни за непрописно запирање или паркирање:

• 30 евра за стандардни прекршоци
• 45 евра ако возилото го попречува сообраќајот
• 50 евра ако возилото е паркирано на место за лица со попреченост

Во случаи каде што возилото претставува ризик, се применува и подигнување со пајак-служба со дополнителни трошоци.

Ако казната се плати во рок од 8 дена, сторителот плаќа само 50% од износот. По истекот на рокот, казната се наплатува во целост, со можност за присилна наплата.

Возач кој добие три забрани за управување во рок од четири години, автоматски ја губи возачката дозвола. Повторно полагање е можно најрано по една година.

Со воведувањето на системот „Сејф сити“, класичните полициски контроли се заменуваат со автоматско мониторирање, каде видеокамерите и сензорите на „Безбеден град“ ќе ја обезбедуваат безбедноста и ќе санкционираат прекршителите без директна присутност на полицијата.

Тагови: казни Сејф сити - Безбеден град