Новите правила имаат за цел постепено да ја направат дигиталната возачка дозвола, достапна на мобилен телефон, главен формат за возачки дозволи во ЕУ
Европскиот парламент ги поддржа новите правила на ЕУ за возачките дозволи, кои сега треба да важат 15 години, додека за возачите почетници ќе се воведе двегодишен пробен период со построги правила и санкции.
Новите правила имаат за цел да ја зголемат безбедноста на патиштата и да го намалат бројот на сообраќајни несреќи, кои одземаат речиси 20.000 животи годишно, соопшти Европскиот парламент (ЕП).
Возачките дозволи сега мора да вклучуваат и тестови за свесност за мртвите точки, системи за помош на возачот, безбедно отворање на вратите и опасностите од користење мобилен телефон додека возите. Благодарение на барањата на европратениците, обуката и тестирањето ќе стават поголем акцент на свеста за ризиците за пешаците, децата, велосипедистите и другите ранливи учесници во сообраќајот, соопшти ЕП.
Возачките дозволи за автомобили и мотоцикли треба да важат 15 години, но земјите-членки имаат можност да го намалат периодот на важење на 10 години ако дозволата служи и како документ за идентификација. Дозволите за камиони и автобуси ќе важат пет години. Земјите-членки можат да го скратат периодот на важење за возачите над 65 години за да бараат почести медицински прегледи или курсеви за освежување на знаењето. Кога првпат ќе бидат издадени или обновени, возачите мора да поминат медицински преглед, вклучувајќи очен и кардиоваскуларен преглед. Земјите-членки имаат можност да бараат од возачите на автомобили и мотоцикли да пополнат формулар за самооценување наместо медицински преглед или да воспостават национален систем за проценка на способноста за возење.
Построги правила за неискусни возачи
За прв пат, правилата на ЕУ утврдуваат пробен период од најмалку две години за неискусните возачи. Тие исто така ќе се соочат со построги правила и санкции за возење под дејство на алкохол и некористење безбедносни појаси или детски седишта.
Покрај тоа, 17-годишниците ќе можат да добијат возачка дозвола за автомобил (категорија Б), но ќе мора да бидат придружувани од искусен возач додека не наполнат 18 години. За да се ублажи недостигот од професионални возачи, новите правила им дозволуваат на 18-годишниците да добијат возачка дозвола за камион (категорија Ц), а на 21-годишниците да добијат возачка дозвола за автобус (категорија Д), под услов да поседуваат сертификат за професионална компетентност. Во спротивно, минималната возраст за вакви дозволи е 21 и 24 години, соодветно.
Размена на информации меѓу земјите-членки за одземање на возачки дозволи
За да се спречи избегнување на казни изречени во странство, информациите за одземање, одземање или ограничување на возачка дозвола ќе бидат доставени до земјата-членка што ја издала дозволата со цел прекугранично спроведување на казните. Националните власти ќе мора да се информираат меѓусебно без непотребно одложување за забраните за возење изречени за најсериозните сообраќајни прекршоци, вклучувајќи возење под дејство на алкохол или дрога, учество во фатална несреќа и пребрзо возење (на пр. возење со брзина од 50 км/ч над дозволената).
Дигитална возачка дозвола
Новите правила предвидуваат дека дигиталната возачка дозвола, достапна на мобилен телефон, постепено ќе стане главен формат за возачки дозволи во ЕУ. Сепак, пратениците го обезбедија правото граѓаните да побараат физичка дозвола доколку сакаат, која ќе се издаде без непотребно одложување, по правило во рок од три недели.
Новите правила ќе стапат во сила 20 дена по нивното објавување во Службениот весник на Европската Унија. Земјите-членки ќе имаат три години да ги транспонираат во националното законодавство и дополнителна година да се подготват за нивно спроведување. Ревидираните правила на ЕУ за возачки дозволи се дел од пакетот за безбедност на патиштата презентиран од Комисијата во март 2023 година. Неговата цел е да се подобри безбедноста на сите учесници во сообраќајот и да се приближи што е можно поблиску до нула смртни случаи во сообраќајот до 2050 година („визија нула“), потсетува Европскиот парламент.
Тагови: возачка дозвола Европа