Кој е Павел? Кажи ни нешто повеќе за себе.
Јас сум Павел Палазов, имам 19 години и моментално студирам компјутерски науки.
Отсекогаш сум сакал да правам нешто свое, особено ако преку технологија можам да решам некој реален проблем. Па така, „Колку Чини“ е веб-платформа на која навистина посветив многу време, затоа што не сакав да остане само идеја или нешто што ќе го направам за вежбање. Сакав да биде вистинска платформа што луѓето ќе можат да ја користат.
Како се роди идејата за „Колку Чини“ и што те натера да создадеш платформа која ги собира реалните трошоци за живот во Македонија?
Идејата почна од едно многу едноставно прашање: „Колку всушност чини било што во Македонија?“
Кога ќе пробаш да дознаеш колку пари му се потребни на еден човек месечно, колку би го чинело да живее сам, да има автомобил или да оди на одмор, многу брзо сфаќаш дека информациите се на сто различни места. Дел се застарени, дел се премногу општи, а многу од нив воопшто не се направени конкретно за Македонија.
Тогаш си реков: зошто да нема едно место каде што ќе можеш да внесеш што те интересира и веднаш да добиеш реална пресметка?
Така започнав да ја правам страницата. Прво идејата беше многу поедноставна, а потоа постојано додавав нови работи и платформата прерасна во нешто многу поголемо од тоа што првично го замислував.
Што точно може да пресмета еден корисник на „Колку Чини“ (Kolku Cini) — реални трошоци за Македонија и како функционира платформата?
Целта е корисникот да не мора самиот да собира цени од десет различни места и после да пресметува сè рачно.
На „Колку Чини“ може да пресмета трошоци за живот, кирија, храна, сметки, гориво, автомобил, одмор и други секојдневни трошоци.
На пример, може да избере каков начин на живот има и да види приближно колку би му бил месечниот буџет, или да пресмета колку би го чинел одмор за одредена држава, број на денови и начин на патување.
Мене ми беше важно бројките да не бидат само ставени таму без објаснување. Затоа платформата користи извори зад податоците, а дел од цените редовно се ажурираат.
Дали платформата е наменета само за млади и студенти или може да им биде корисна и на семејства, вработени и луѓе кои планираат преселба?
Воопшто не е само за студенти.
Студентите и младите се можеби најочигледната група, затоа што токму тогаш првпат почнуваш да размислуваш за кирија, храна, сметки и буџет. Но истата информација, според сегашните анализи, им е покорисна на повозрасните што работат, на пар, на семејство или на човек што планира да се пресели.
Некој ќе ја отвори страницата затоа што сака да види колку би го чинело да живее сам, друг затоа што сака да провери колку реално му троши автомобилот, а трет затоа што планира одмор.
Сакам платформата да биде корисна без разлика во која животна ситуација се наоѓа корисникот.
Дали додека работеше на проектот и самиот се изненади од некои цени или пресметки?
Да, и тоа многу.
Најмногу ме изненади колку лесно потценуваме колку трошиме. Ако гледаш само една работа, на пример, гориво или сметка за струја, не изгледа страшно. Но кога ќе ги собереш киријата, храната, сметките, превозот, автомобилот и сите оние помали трошоци што ги правиме без многу размислување, сумата станува сосема друга.
Токму затоа ми се допаѓа идејата на веб-сајтот, бидејќи не ти покажува само една цена, туку ти помага да ја видиш целата слика.
Кои трошоци најмногу ги изненадија луѓето откако почнаа да ја користат платформата?
Од тоа што можам да го забележам, најголема реакција има кога луѓето ќе го видат вкупниот износ.
Повеќето од нас отприлика знаеме колку плаќаме кирија или колку ни е една сметка, но ретко седнуваме да пресметаме колку нè чини целиот месец.
Интерес има и за автомобилите и одморите, затоа што таму често размислуваме само за главниот трошок. Кај автомобилот тоа е горивото, а кај одморот можеби хотелот или авионот, но во реалноста има уште многу други работи што влегуваат во конечната сума.
Како реагираа луѓето кога првпат им ја покажа платформата? Дали имаш добиено некој коментар или сугестија што особено ти останала во сеќавање?
Најубавиот момент за мене беше кога престана да биде само нешто што јас го отворам и тестирам, и почнав да гледам дека вистински луѓе влегуваат и ја користат платформата.
Особено по објавата на Fakulteti.mk видов значителен пораст на посетители. Тогаш првпат баш почувствував дека проектот стигнува до луѓе кои воопшто не ме познаваат мене лично, туку влегле затоа што самата идеја им била интересна.
Исто така, многу ми значат и критиките и предлозите. Не гледам на нив како нешто негативно. Ако некој ми каже дека нешто е збунувачко или дека недостига некоја корисна опција, тоа ми дава идеја како платформата да стане подобра.
Каде ја гледаш „Колку Чини“ за една година? Што би сакал да може да прави платформата што денес сè уште не може?
Би сакал за една година, кога некој во Македонија ќе се запраша „колку чини ова?“, една од првите работи што ќе му паднат на памет да биде „Колку Чини“.
Не ми е цел само да има што повеќе функции. Сакам тие што ќе ги има да бидат навистина корисни и точни.
Би сакал да има уште подобра покриеност за различни градови, повеќе автоматски ажурирани цени, подобри споредби и уште повеќе калкулатори за реални ситуации со кои луѓето секојдневно се среќаваат.
Имам уште многу идеи, но сакам да ги воведувам постепено и да не ја претворам страницата во нешто комплицирано. Најважно ми е човек да ја отвори и за неколку секунди да разбере што треба да направи.
Што би им порачал на други млади луѓе кои имаат идеја за проект, но се двоумат дали да започнат да ја реализираат?
Да почнат пред да мислат дека се целосно подготвени.
Ако чекаш да знаеш сè, да имаш совршен план и совршени услови, најверојатно никогаш нема да почнеш.
Кога почнав со „Колку Чини“, платформата не изгледаше ни приближно како денес. Имаше работи што не функционираа добро, имаше идеи што ги сменив, имаше моменти кога нешто што мислев дека е добро на крај мораше целосно да го преработам.
Но токму така научив најмногу.
Мислам дека подобро е да направиш нешто несовршено и да го подобруваш, отколку со месеци да ја чуваш совршената идеја само во глава, за на крај друг да ја земе.
Тагови: автомобил сметка трошоци храна Колку Чини Павел Палазов